Number of the records: 1
Trendy v konštrukcii jednotiek HVAC
SYS x0008038 LBL 00000ntm-a22-----3a-4500 003 SK-NiSPK 005 20240131132711.0 007 ta 008 202001s2023----xo-ado-f-mn---000-0-slo-d 040 $a NI001 $b slo 041 0-
$a slo $b eng 044 $a xo $c SK 100 1-
$7 spu_us_auth*x0008038 $a Bednárovič, Patrik $4 aut 245 10
$a Trendy v konštrukcii jednotiek HVAC = $b [Trends in the design of HVAC units] / $c Patrik Bednárovič ; vedúci záverečnej práce Ivan Vitázek 246 11
$a Trends in the design of HVAC units 260 $c 2023 300 $a 54 s. : $b grafy, ilustr. ; $c 30 cm 500 $a Súbežný názov prevzatý z databázy uis SPU 502 $a Bakalárska práca (Bc.). - Ústav poľnohospodárskej techniky, dopravy a bioenergetiky TF SPU v Nitre 504 $a Bibliografia s. 50-54 520 $a Autorský abstrakt: Abstrakt Táto bakalárska práca sa zaoberá systémami HVAC v automobiloch. Cieľom je ukázať trendy vo vývoji HVAC systémov. Úlohou systému HVAC je úprava mikroklímy vo vozidlách. V prvej časti je popísané, čo je tepelná pohoda, definícia mikroklímy a prečo je dôležité, aby sme boli schopný mikroklímu kontrolovať a upravovať podľa potreby posádky v automobile. V druhej časti sú popísané a porovnané rozdiely v systémoch HVAC vo vozidlách so spaľovacím motorom a v plne elektrických vozidlách. Dôraz je kladený hlavne na výrobcu Tesla, ktorá do značnej miery vedie vo vývoji a využití nových technológií v elektrických vozidlách. V tretej časti je posúdená energetická náročnosť systémov HVAC v rôznych podmienkach, poznatky z využitia nových technológií v konštrukcii systémov HVAC v elektrických vozidlách a ich vplyv na dojazd elektrických vozidiel. V závere je príklad štúdie vývojárov v snahe zlepšiť dojazd elektrického vozidla pri použití dvoch rôznych úprav systému HVAC. 520 $a Author’s abstract: Abstract This bachelor thesis deals with HVAC systems in cars. The aim is to show trends in the development of HVAC systems. The task of the HVAC system is to adjust the microclimate in cars. The first part describes what thermal comfort is, the definition of microclimate is and why it is important to be able to control and adjust the microclimate as needed by the occupants in the car. The second section describes and compares the differences in HVAC systems in internal combustion engine vehicles and fully electric vehicles. The emphasis is mainly on the manufacturer Tesla, which is largely leading in the development and use of new technologies in electric vehicles. The third part assesses the energy intensity of HVAC systems in various conditions, knowledge from the use of new technologies in the construction of HVAC systems in electric vehicles and their impact on the range of electric vehicles. Finally, there is an example of a study by developers in an attempt to improve the range of an electric vehicle using two different modifications of the HVAC system. 530 $a Dostupné aj online 546 $a Resumé anglicky, slovensky 655 -7
$7 spu_us_auth*0252857 $a bakalárske práce $2 NI001PH 700 1-
$7 spu_us_auth*0013835 $a Vitázek, Ivan, $d 1960- $u SPUTFA32 $4 ths 710 2-
$7 spu_us_auth*0434248 $a Slovenská poľnohospodárska univerzita (Nitra, Slovensko). $b Technická fakulta. $b Ústav poľnohospodárskej techniky, dopravy a bioenergetiky $4 dgg 856 41
$u http://opac.crzp.sk/openURL?crzpSigla=spunitra&crzpID=57918
Number of the records: 1