Počet záznamov: 1
Určenie jazdných vlastností vybraného typu vozidla podľa polohy ťažiska
Názvové údaje Určenie jazdných vlastností vybraného typu vozidla podľa polohy ťažiska = [Determination of selected car driving properties according to gravity centre position] / Matúš Macejka ; vedúci záverečnej práce Rudolf Abrahám Autor-i Macejka, Matúš (aut.)
Abrahám, Rudolf, ; SPUTFA32 (škol.)Korporácia Slovenská poľnohospodárska univerzita (Nitra, Slovensko). Technická fakulta. Ústav poľnohospodárskej techniky, dopravy a bioenergetiky Vyd.údaje 2023 Rozsah 58 s. : grafy, ilustr., príl., tab. ; 30 cm Poznámky Súbežný názov prevzatý z databázy uis SPU . Bibliografia s. 54-55 . Resumé anglicky, slovensky . Bakalárska práca (Bc.). - Ústav poľnohospodárskej techniky, dopravy a bioenergetiky TF SPU v Nitre Predmet bakalárske práce Anotácia Autorský abstrakt: Práca sa zaoberá zistením horizontálne-vertikálnej polohy ťažiska ovplyvnenej hmotnosťou vodiča, ktorá výrazne zaťažuje ľavú časť vozidla. Za pomoci meracích prístrojov a odťahového špeciálu sme stanovili polohu ťažiska v horizontálne-vertikálnom smere. Na stanovenie tejto polohy sme využili naklonenú rovinu, ktorú nám poskytla korba odťahového špeciálu. K výsledkom sme navyše pridali simuláciu jazdných vlastností vozidla. Prvou stanovenou hodnotou bola maximálna prejazdová rýchlosť na priečne naklonenej zákrute z hľadiska prevrátenia. Najlepší výsledok maximálnej rýchlosti dosiahlo vozidlo Hyundai Sonata pri prejazde priečne naklonenou zákrutou s polomerom 100 metrov a sklonom 12° a to 167,55 km.h-1 . Druhou stanovenou hodnotou bola maximálna pojazdová rýchlosť zákrutou na svahu na hrane šmyku odvodená od Kammovej kružnice priľnavosti, kde sme najvyššiu rýchlosť dosiahli na stúpaní 2° a polomere zákruty 100 m a to rýchlosť 90,67 km.h-1 . Author’s abstract: The work is based on the determination of the horizontal-vertical position of the center of gravity affected by the driver's weight, which significantly burdens the left part of the vehicle. With the help of measuring devices and a towing special, we determined the position of the center of gravity in the horizontal-vertical direction. To determine this position, we used the inclined plane provided by the body of the towing special. In addition, we added a simulation of the driving characteristics of the vehicle to the results. The first determined value was the maximum passing speed on a transversely inclined curve from the point of view of overturning. The best result of the maximum speed was achieved by the Hyundai Sonata when passing through a transversely inclined curve with a radius of 100 meters and an inclination of 12°, i.e. 167.55 km.h-1 . The second determined value was the maximum passing speed through a curve on a slope at the edge of the skid derived from Kamm's circle of adhesion, where we reached the highest speed on an incline of 2° and a curve radius of 100m at speed of 90.67 kmh-1 . Krajina Slovensko Jazyk dok. slovenčina URL http://opac.crzp.sk/openURL?crzpSigla=spunitra&crzpID=57242 Počet ex. 1, z toho voľných 0, prezenčne 1 Báza dát Kvalifikačné práce 
kniha
Signatúra Dislokácia Umiestnenie Voľné VP-98517 Štúrova - záverečné práce len prezenčne
Počet záznamov: 1