Počet záznamov: 1  

Využitie FMEA v automobilovom priemysle

  1. Názvové údajeVyužitie FMEA v automobilovom priemysle [elektronický zdroj] = [The Use of FMEA in the Automotive Industry] / Michaela Masárová ; vedúci záverečnej práce Marián Bujna
    Autor-i Masárová, Michaela (aut.)
    Bujna, Marián, ; SPUTFA30 (škol.)
    Korporácia Slovenská poľnohospodárska univerzita (Nitra, Slovensko). Technická fakulta. Ústav konštruovania a strojárskych technológií
    Vyd.údaje2022
    Rozsah1 online zdroj (59 s.) : ilustr., tab.
    PoznámkyNázov z titulnej obrazovky (stav zo dňa 10.8.2023). Súbežný názov prevzatý z databázy uis SPU . Bibliografia s. 57-59 . Spôsob prístupu: World Wide Web . Resumé anglicky, slovensky . Bakalárska práca (Bc.). - Ústav konštruovania a strojárskych technológií TF SPU v Nitre
    Predmet bakalárske práce elektronické vysokoškolské kvalifikačné práce
    AnotáciaAutorský abstrakt: Cieľom bakalárskej práce bolo poukázať na dôležitosť analýzy rizika a zameriava sa na svetovo využívanú metódu prevencie a predchádzania možných rizík. Danou metódou je „Failure Mode and Effects Analysis“, v slovenčine označovaná ako „analýza spôsobov a dôsledkov porúch“ so skráteným názvom FMEA. Porovnávali sme rozdiely vo vypracovaní a hodnotení procesnej FMEA na konkrétnom kroku procesu výroby gumového tesnenia. Hotové tesnenie je jedným z komponentov na auto Mercedes Benz a je vyrobené vo výrobnom závode SaarGummi Slovakia s. r. o. v Dolných Vesteniciach. Nakoľko je v práci využitie danej metódy zamerané na automobilový priemysel, bolo potrebné venovať sa aj špecifickým požiadavkám zákazníkov a ich aplikácií, ktoré sú pre túto oblasť dôležité. Procesnú FMEA sme vypracovali podľa štandardu AIAG, VDA 4 a podľa novej zjednotenej FMEA. Porovnali sme výsledky hodnotenia a definovali rozdiely, ktoré boli zistené. Jedným z hlavných rozdielov je nahradenie rizikového čísla RPN, RPZ, prioritou opatrení AP, podľa novej zjednotenej FMEA. Pri hodnotení sa v novej zjednotenej FMEA rozlišuje viac úrovní dopadu následku, významu a výskytu chyby alebo poruchy. Pri novej zjednotenej FMEA je výrazne rozšírená optimalizácia FMEA. Je pridaná nová kolónka Status – na sledovanie stavu opatrenia.
    Author’s abstract: The aim of the bachelor thesis was to point out the importance of risk analysis and focuses on the globally used method of prevention and prevention of possible risks. The given method is 'Failure Mode and Effects Analysis', in Slovak referred to as 'Analýza spôsobov a následkov zlyhania' with the abbreviated name FMEA. We compared the differences in the development and evaluation of process FMEA at a specific step in the process of rubber seal production. The finished seal is one of the components for the Mercedes Benz car and is manufactured in the SaarGummi Slovakia s.r.o. production plant in Dolné Vestenice. As the use of the method is focused on the automotive industry, it was necessary to address the specific requirements of customers and their applications, which are important in this area. We have developed a process FMEA according to the AIAG standard, VDA 4 and according to the new unified FMEA. We compared the evaluation results and defined the differences that we found. One of the main differences is the replacement of the risk number RPN, RPZ, the priority of AP measures, according to the new unified FMEA. In the evaluation, the new unified FMEA distinguishes between several levels of impact, significance and occurrence of an error or failure. With the new unified FMEA, FMEA optimization is significantly expanded. A new Status field - is added to monitor the status of the measure.
    KrajinaSlovensko
    Jazyk dok.slovenčina
    URLhttp://opac.crzp.sk/openURL?crzpSigla=spunitra&crzpID=53925
    Počet ex.[1]
    Báza dátE-zdroje (online)
    kniha

    kniha

    SignatúraDislokáciaUmiestnenieVoľné
    O-4818

Počet záznamov: 1  

  Tieto stránky využívajú súbory cookies, ktoré uľahčujú ich prezeranie. Ďalšie informácie o tom ako používame cookies.